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为应对返程客流高峰,各地铁路部门千方百计挖掘运输潜力,在热门方向增开旅客列车,强化安全服务保障,助力广大旅客顺利返程。哈尔滨局、上海局、南昌局集团公司与管内主要旅游城市交通、旅游部门对接,延长公交、地铁开行时间,加密接驳车次,在进站口、售票厅、检票口、站台等关键处所增加工作力量,开展志愿服务,引导旅客有序乘降;太原局、郑州局、西安局、济南局集团公司在部分重点火车站增设人工售票窗口和自助售取票机,增加进站通道、安检仪,方便旅客快速购取车票和进站上车;沈阳局集团公司加开沈阳、长春、大连前往北京、天津、呼和浩特、承德等方向旅客列车93列;呼和浩特局集团公司针对前往额济纳胡杨林景区游客持续增长的情况,对呼和浩特至额济纳的旅客列车扩编加挂,有效提升运能;武汉局集团公司加开去往南京、宜昌、荆州、天门、襄阳等方向旅客列车114列,对37列动车组重联运行;广州局集团公司加开前往广州、深圳、长沙等方向普速列车57列、动车组列车20列;南宁局集团公司加开、重联去往北京、广州、北海、桂林等方向动车组列车128列;成都局集团公司加开旅客列车153列,安排开行47列夜间动车组,部分旅游城市高铁最晚零点以后发车,为游客返程提供便利;兰州局集团公司加开动车组列车36列,重联动车组列车9列,加挂普速车辆101辆;青藏集团公司对前往拉萨方向的多趟旅客列车加挂车辆92辆,增加进出藏运输能力。

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从这五家上市公司发布的2018年度业绩预告来看,除了中国电影和光线传媒归母净利润同比增长,其余三家表现不佳。万达电影预计2018年归母净利润比上年同期下降15.00%至9.00%,原因是2018年第四季度全国电影票房低于期初预测;华谊兄弟预计2018年归母净利润亏损超过9.8亿元,这也是华谊兄弟上市以来首次净亏损;

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新品研发与销售能力,或是伊利与蒙牛逐步拉开差距的重要原因之一。2018年,伊利纯牛奶销量突破100亿,安慕希销量突破140亿元,金典销量突破100亿元,在明星产品获得稳步发展的同时,伊利加速拓展大健康领域,新增健康饮品事业部和奶酪事业部,推出植物蛋白饮料“植选”系列豆乳、能量饮料“焕醒源”、妙芝手撕新鲜奶酪等多款口碑爆品,并新建长白山天然矿泉水饮品项目,进军矿泉水行业。伊利的新品销售收入占比14.8%,较上年同期提高了5.6%,大健康食品产业布局初具规模。

而2015年以来,包括潍柴、玉柴、锡柴在内的国内几家大的柴油发动机厂家,已经开始尝试使用国产共轨系统。“当然,目前量产的发动机还很少,这只是一个补充或者说是备份。随着国产共轨系统在车用柴油发动机上的应用逐渐增多,我们相信,国产共轨系统的竞争力在今后一段时间内会有一个大改观。”莫宗华说。

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